Вот вы — пилот, охотник или просто радиолюбитель, и у вас в руках шлем с Peltor-овской гарнитурой. К нему хотят подключить сразу две рации — Yaesu VX6 и VXA-220. Задача кажется простой, но, поверьте, это не «втыкать шнурок и летать». Перед вами стоят две задачи: простая и сложная, и мы разберём их так, чтобы у вас не заскучала голова и не запутался провод.

Что будет в статье

Разберём, как подключить рацию к шлему, какие есть сложности с разъёмами и проводами, почему нужен коммутатор и как его спаять, а также, почему влагозащищённость очень хочется. Плюс расскажу, на что обращать внимание, чтобы в полёте не пришлось заниматься выдёргиванием разъёмов на ходу, и как сделать всё прочным и компактным.


Задача простая и сложная — как две стороны одной медали

Первая задача — перепаять переходник так, чтобы можно было в полёте просто выдёргивать шлемный разъём из одной рации и вставлять в другую. При этом шлем должен работать и с VX6, и с VXA.

Простота — это миф! Распайки переходников не совпадают, и подключить штатную тангету на шлеме может не получиться. Если тангета не лезет, можно использовать тангету, прикреплённую к самой рации, но при этом микрофон должен быть тот, что на шлеме. Немного головоломки, да?

Вторая задача — настоящий вызов. Спаять коммутатор с переключателем рабочей рации, чтобы можно было в один клик выбрать, через какую рацию говорить. И при этом, внимание, должна работать кнопка-тангета на шлеме!

Почему это важно

В полёте вы не хотите прыгать вокруг с паятьми проводами, дергать шнуры и разъёмы. Представьте: шлем над головой, руки заняты, а вам надо переключиться на другую рацию быстро и без лишних движений. Коммутатор — ваш спасатель.


Разъёмы — маленькие, но коварные существа

Сейчас на шлеме стоит разъём, который «меня не устраивает, но жить можно». Знакомо? Многие пьют чай через трубочку, а кому-то нужен соломинка. Разъёмы бывают разные: прочные, мелкие, влагозащищённые или без всякой защиты. В нашем случае влагозащищённость — приятный бонус, но не обязаловка.

Критерий Требование Комментарий
Прочность Высокая Полёт — не время для поломок
Размер Небольшой Чтобы не мешал и не цеплялся
Влагозащищённость Желательна, не критична Защита от влаги всегда плюс
Стоимость Не критична Лучше вложиться в надёжность

Заменить разъём на более удобный — как обновить замки на сейфе: хочется, но не всегда возможно. Если удастся — будет просто отлично.


Коммутатор — хитрое устройство для непростых задач

Представьте, что у вас две рации, а хочется говорить через одну кнопку на шлеме. Вот для этого и нужен коммутатор — маленький помощник, который выбирает, к какой рации подключен микрофон и тангета.

Его делают прочным и компактным, чтобы в полёте не мешал и не сломался. Место крепления пока обсуждается — может быть на ремне, может на кармане, может вообще под рукой.


Почему «работать с рацией» — не всегда значит просто включить и говорить

В полевых условиях радиостанции бывают капризными. Например, две рации Yaesu VX6 и VXA-220 — обе хороши, но у каждой своя «логика» подключения и настройки. Разъёмы и распайки отличаются, тангеты могут не совпадать.

Вывод: надо быть готовым к паяльнику и некоторым хитростям.


Коротко о радиочастотах и диапазонах

Раз уж мы затронули тему раций, нельзя пройти мимо частотных диапазонов. Как в танцах — каждый стиль имеет свои правила.

Диапазон Особенности Плюсы и минусы
27 МГц «Помойка» с таксистами и радиоспортсменами Дешево, но шумно и длинные антенны
144 МГц Чистый, дальнобойный, но дорогой Хорошее качество, но разрешение сложно
433 МГц Мелкая мощность, дорогая профессиональная техника Подходит для мелких задач, но слабый сигнал

Как и в любом танце, главное — не наступить на ноги другим участникам. Не мешайте работать профессионалам и будьте аккуратны в эфире!


Лайфхак для тех, кто хочет сделать всё своими руками

  • Если вы умеете держать паяльник и разбираться в радио — задача уже наполовину решена.
  • Внимательно смотрите на распайку переходников — перепаять можно, но нужно знать, куда что.
  • Коммутатор — штука сложная, но если хорошо разобраться, можно сделать идеально.
  • Не бойтесь экспериментировать с разъёмами, выбирая более удобные и надёжные.
  • Влагозащищённость — это как зонт в дождь: не всегда нужен, но если есть — очень приятно.

В заключение — немного про стоимость и сроки

Дешево — не значит хорошо, а хорошо — не всегда быстро. Работа с шлемом и рациями требует аккуратности, умения решать сложные задачи и терпения.

Если хотите всё сделать правильно, лучше отдайте работу человеку с головой, который быстро и качественно решит эти задачи. Сроки желательно ставить жёсткие, но реальные, чтобы не затянуть процесс.


Вот и всё! Теперь вы знаете, что подключить рацию к шлему — это целая инженерная операционная. Но с правильным подходом и маленькой долей смекалки ваша рация будет работать, как часы, а вы сможете спокойно летать, охотиться или просто болтать в эфире без лишних заморочек.